Alle nyheder fra DBI

En dom i Retten i Randers fastslår, at et forsikringsselskab ikke skal udbetale erstatning efter en friturebrand, fordi caféens medarbejder ikke anvendte brandtæppet. DBI-ekspert drager paralleller til Bygningsreglementet og understreger vigtigheden af brandslukningskurser.

Essensen af CER-direktivets krav til hændelseshåndtering er at foretage en risikovurdering og udarbejde en beredskabsplan. Sikkerhedsrådgivere hos DBI, Mette Brusch Westergaard og Matilde Møller Christensen, giver gode råd.

En ny og revideret europæisk standard for brandtest af bygningsbeklædning forventes godkendt i august 2025. Men allerede nu opfordrer DBI producenter til at teste efter den reviderede standard. Den giver både et mere ensartet sikkerhedsniveau på tværs af lande og nye, fleksible muligheder for producenterne.

Flere og flere mennesker bliver på arbejdsmarkedet efter pensionsalderen. Det samme sker også i DBI, hvor en håndfuld medarbejdere faktisk er over 70 år. To af dem har netop været i henholdsvis radio og avis med deres positive historier.

Strømsvigtet i Spanien og Portugal i april varede op til 18 timer. Hvor længe og hvordan kan din virksomhed klare sig uden el? DBI’s resiliensekspert, Jesper Florin, giver gode råd til beredskabsplan og plan for fortsat drift i tilfælde af strømsvigt.

En ny undersøgelse viser, at træbyggeri er populært – både pga. dets æstetik og dets grønne profil. Mange vurderer dog træbyggeri som værende mindre brandsikkert end byggeri af beton, murværk og stål. Men hvad bygger disse holdninger på? Og kan offentlighedens holdninger blive en barriere for mere træbyggeri?

Risikoen for endnu en brand og tab af vigtig kulturarv er nøjagtigt ligeså stor i dag som for et år siden, da Børsen brændte. For brandkravene er ikke blevet skærpet til hverken fredede bygninger eller bygninger under renovering. Derfor er det også kun et spørgsmål om tid, før historien gentager sig, mener Marcello Francati, brandteknisk rådgiver hos DBI.

Byggebranchen er nu et skridt nærmere genbrug af branddøre i stor skala. Pilotprojektet GenDør har bidraget med tjeklister til inspektion og montering og inspiration til kompenserende placering i et byggeri. Egentlig brandteknisk dokumentation udestår stadig, men projektet peger på, hvordan det kan løses.

CER-direktivet om kritiske enheders modstandsdygtighed kræver, at virksomheder inden for kritisk infrastruktur skal have tilstrækkelig fysisk sikring. Men direktivet siger ikke, hvordan man løser det. Jesper Florin, leder af DBI’s sikring- og resiliensafdeling, giver svarene.

Mange bygninger har fejl i brandsikringen. Det kan blive dyrt både menneskeligt og økonomisk. Få her en gennemgang af bygningsejers ansvar, reglerne for drift, kontrol og vedligehold, og bliv også klogere på forsikringsforhold.

Danmark bør aldrig igen opleve en tagbrand som den, der gjorde 130 familier i Vanløse hjemløse for tre år siden. Kampagnen ’Brandsikre Tage’ skal klæde boligforeninger og håndværkere på, så fremtidens tage bliver bygget og renoveret brandsikkert.

Hvert år konstateres en række fejl på både varslingsanlæg og flugtvejs- og panikbelysningsanlæg. Alligevel skal disse anlæg kun inspiceres hvert fjerde år.

For første gang har DBI afholdt kursus i praktisk brandårsagsundersøgelse med deltagelse af udenlandske eksperter. På DBI’s testfaciliteter på Brandskolen – RESC i Korsør blev de udfordret med realistiske brandscenarier for at skærpe deres undersøgelsesmetoder og styrke samarbejdet på tværs af professioner og landegrænser.

Direktør Ib Bertelsen går på pension den 1. april – efter 21½ år hos DBI og i alt 45 års arbejde inden for brandsikkerhed, beredskab og forebyggelse. Dermed slutter en lang, glorværdig karriere, som efterlader et meget flot aftryk.

Med projektet BioFacades:UpHigh har DBI opnået masser af vigtig viden om brug af materialer, og de første bygherrer bruger allerede nu projektresultaterne til konkrete byggerier. Det er et vigtigt skridt på vejen mod udbredt brug af biobaserede facader i højden.

Søfartsstyrelsen vil have danske færgeruter til at overveje de særlige risici, som brand i elbiler ombord på en færge udgør. Læs, hvordan DBI har hjulpet Orøfærgen med at optimere brandplanerne.

Træ med mange knaster kan være ildeset – bl.a. fordi harpiks i knasterne gør de brandtekniske egenskaber til noget af et lotteri. Projektet KNAST har forsøgt at få trælameller af frasorteret træ til at leve op til brandklassifikation B-s1,d0.

Virksomheder inden for kritisk infrastruktur skal forebygge hændelser. Det foreskriver EU-direktivet CER. Andreas Norstedt, sikkerhedsrådgiver hos DBI, giver her opskriften på, hvordan man griber det an.